全长10.99公里 云南在建最长双向六车道高速公路隧道贯通|免费成人片网站

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  中新网玉溪4月29日电 (记者 缪超)云南弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道29日实现贯通,该隧道是云南目前在建最长双向六车道高速公路隧道,全长10.99公里。至此,弥勒至玉溪高速公路项目实现全线隧道全部贯通。

图为登楼山特长隧道贯通。中新网记者 缪超 摄

  登楼山特长隧道位于华宁县,由中铁一局承建,隧道全长10.99公里,是弥勒至玉溪高速公路全线重难点控制性工程,设斜井2座、竖井1座。该隧道选址区地质极为复杂,地势高低悬殊,最大埋深达838米,洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均,存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段,仅穿越断层破碎带就有6处,施工难度大。

  该隧道于2020年5月正式进洞施工,各参建单位秉承“先探后干”的原则,采用地质雷达、TSP、超前水平钻长短结合的预报方式,先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难,顺利实现隧道贯通目标任务。

图为弥勒至玉溪高速公路华溪河特大桥。云南建投集团 供图

  据悉,弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,由云南建投集团投资建设,项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车时速120公里,全线设桥梁102座、隧道13座,桥隧比54.2%。

  弥玉高速投资公司董事长杨家辉介绍,弥勒至玉溪高速公路是云南连接广西、贵州通往沿海及东盟的交通大通道,项目的建设有助云南融入共建“一带一路”倡议,促进滇中城市经济圈一体化建设,加快民族地区经济社会发展。(完)

  刘少伟表示,客观来说,我国对校园的食品安全不可谓不重视,每年开学前各地都会组织针对学校餐饮单位的监督检查,但其实监管的办法并不多。  数据还显示,就最近十年情况看,每创造占全国1%的GDP(国内生产总值),民营企业创造的就业岗位是国企的3倍-3.4倍(2020年分别约636万和185万)。同时,国企由于集约化大生产特性,单位产出所创造就业岗位仍有下降趋势,2010年至2020年间,国企创造的就业岗位总体减少947万,约占总数的14.5%。从2015年至2020年,每增加100亿元固定资产投资,民企可以增加12.4万个就业岗位,而国企为负数。

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